Ｎ７００Ｓは、Ｎ７００系初期車の置き換え、さらなるサービス向上を目的に登場した最新鋭の新幹線電車です。「Ｓ」は究極の新幹線を意味する「Supreme」（スプリーム）の頭文字からとられ、様々な最新技術が取り入れられています。
安全性・安定性・環境への配慮・乗り心地の観点からいくつもの改善が行われており、ＪＲ東海では、Ｊ編成（０番台）として令和２(2020)年７月に営業運転を開始し、翌年３月からはＪＲ西日本でもＨ編成（３０００番台）として投入されています。

車体はエッチング・プレス、前頭部はロストワックスです。キャブインテリア・客室内インテリア(博多向き・普通車は２＋３人掛・グリーン車は２＋２人掛の椅子)を装備、室内灯はチップ型暖色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯もＬＥＤ仕様です。動力は４号車７４５形式・６号車７４６形式・１２号車７４５-600形式・１４号車７４６-200形式にキャノンＥＮ２２高速モーターとＡＣＥギアシステム（２８５０ＰＢ－軸距28.5㎜ φ10.5プレート黒メッキ車輪）を搭載しています。

［付属品］
各種標記等　　　　　　　インレタです。図を参考にお好みで貼付してください。
行先方向幕　　　　　　　「のぞみ７号　博多」を装着済です。添付品はお好みでご利用ください。
グリーンカーマーク　　　インレタです。図を参考にお好みで貼付してください。（⑧⑨号車）
※「Ｎ７００Ｓ」では、走行を重視する為「全周幌」は再現しておりません。