４８５系は昭和３９(1964)年に登場した直流/交流６０Ｈｚ用の４８１系を母体として誕生した交直流特急形電車です。
翌年には交流５０Ｈｚ用の４８３系、昭和４３(1968)年にすべての電源に対応できる４８５系と進化して、四国を除く日本全国で幅広く活躍しました。
今回は、２０２０年に全面リニューアル発売した４８５系に引き続き、１００番台のボンネット型先頭車クハ・クロを始めとした“初期型”を中心に製作しました。
「華やかな特急列車」時代を再現してください。
※モハ４８４初期型は、パンタグラフ間の高圧引き通し線の碍子の数が７個（１～４３に該当）のタイプです。
商品仕様
| 製品名: | モハ４８４-１～４３ 初期型（Ｍ） |
|---|---|
| 型番: | 1-485-51 |
| メーカー: | カツミ |
| 製造年: | 2023年 |
＜製品仕様＞
車体はエッチング・プレス製、床下機器はエンドウ製、今回より初期型のＡＵ１２型クーラーはＴＯＭＩＸ製を採用しています。
台車はＤＴ３２を使用し、ダイキャスト製です。
パンタグラフはＰＳ１６Ｈ(銀)、客室内インテリアを装備、室内灯はチップ型白色ＬＥＤ仕様です。
動力は、モハ４８４形式にキャノンＥＮ２２一般モーターとＡＣＥギアシステム（２６００Ｐ－軸距26.0㎜ φ10.5プレート車輪）を搭載しています。
＜付属品＞
インレタ（ナンバー・標記類）、側面方向幕、キャンバス止め、サボ受け
