２１１系０・２０００番台は、東海道線の１１３系電車の後継車として昭和６０(1985)年に登場した直流近郊形電車です。暖地向け仕様車としてセミクロスシートの０番台、ロングシートの２０００番台で構成されており、全車田町電車区（現・田町車両センター）に配置されました。非常に性能の優れた車両でＪＲに移行してからも量産が続けられ、その後の近郊形電車に大きな影響を与えましたが、Ｅ２３３系３０００番台の増備に伴い、平成２４(2012)年４月をもって東海道線での運用を終了しました。
本製品は、国鉄時代末期の登場時からＪＲになって２階建グリーン車が投入された頃をプロトタイプとしています。

車体はエッチング・プレス、前面はロストワックス、台車は新規設計のＤＴ５０（モハ）・ＴＲ２３５（クハ・サハ・サロ）で共にダイキャスト製です。パンタグラフはＰＳ２１グレー、キャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯は白色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯は電球仕様です。動力は、モハ２１０にキャノンＥＮ２２一般モーターと新設計のＡＣＥギアシステム（ＷＢ26.0㎜ φ10.5波打車輪－輪芯黒色）を搭載しています。

［付属品］
ナンバー・標記類　　　水貼りデカールです。図を参考にお好みの番号と標記を転写してください。
グリーンカーマーク　　水貼りデカールです。図を参考に転写してください。
方向幕　　　　　　　　「熱海」を装着済です。添付品はお好みでご利用ください。