クモハ５２は昭和１１(1936)年から翌年にかけて登場した京阪神地区の急行電車です。晩年は飯田線に転属し、引退まで「流電」の愛称で親しまれました。中間車には８０系のサハ８７（サハ８７００１）と、3扉に改造された７０系の元サロ７５（サハ７５１０２）を組み合わせた編成です。
本製品は、客室窓の広い2次車をプロトタイプに選び、飯田線で活躍していた時代を模型化しました。
商品仕様
| 製品名: | クモハ52 広窓タイプ 飯田線時代4両キット |
|---|---|
| 型番: | 1-052-02 |
| メーカー: | カツミ |
| 製造年: | 2015年 |
前面はロストワックス製、車体はエッチング・プレス製です。台車はクモハが日光モデル製ＤＴ１３(軸受メタル入)、サハが日光モデル製ＴＲ３４(軸受メタル入)を使用、パンタグラフはエンドウ製ＰＳ１１(黒)、室内にはキャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯は白色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯もＬＥＤ仕様です。動力は、クモハ５２００３に、キャノンＥＮ２２一般モーター＋ＡＣＥギアシステム（3101Ｓ－軸距31.0㎜ φ11.5スポーク車輪）を搭載しています。
＜別売部品＞
動力：ＡＣＥジョイントφ2.0-φ2.0×１、ＡＣＥギア3101S（WB31.0 φ11.5スポーク）×１、EN-22モーター(一般用両軸)×１
パンタグラフ：PS11黒(#2110・エンドウ製)×２、直流碍子×１、パンタグラフ止めネジ×１
室内灯：LED白色FLパネルライトＣ×４本
車輪：φ10.5スポーク車輪片絶ＰＶ(4軸入り)×２、φ11.5スポーク車輪片絶ＰＶ(4軸入り)×１
