Ｅ４系は平成９(1997)年、東北新幹線（東京－盛岡）で通勤から繁忙期輸送まで、幅広く対応できるオール２階建て車両としてデビューしました。８両単独運転、８＋８の連結１６両運転に始まり、翌々年には「つばさ」との併結運転が開始されました。１～３号車は１００番台の自由席車で、２階席は３＋３列シート。７、８号車の２階席はグリーン席です。売店設備のある５号車には２００番台が付与されています。８両＋８両の１６両編成では定員が１６３４名となり、大量高速輸送に活躍しました。
令和３(2021)年１０月に「サンキューＭＡＸとき・やまびこ」が東北・上越新幹線で運転され、すべての運用を終了しています。
今回は、平成２６(2014)年に開催された新潟デスティネーションキャンペーンに合わせて、帯色が朱鷺をモチーフとしたカラーリングに塗装変更された新塗装車を模型化しました。

車体はエッチング・プレス、前頭部はロストワックスです。パンタグラフはＰＳ２００、キャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯は白色チップＬＥＤ仕様【基本セットの７(15)号車（Ｅ４４６－０形式）・８(16)号車（Ｅ４４４－０）の２階部分グリーン車のみ暖色チップＬＥＤ】、前照灯・尾灯もＬＥＤ仕様です。動力は、基本セットの６(14)号車（Ｅ４５５－０形式）に、中間セットの２(10)号車（Ｅ４５５－１００形式）にキャノンＥＮ２２高速モーターとＡＣＥギアシステム（２８５０Ｄ－軸距28.5㎜　φ10.5ディスク車輪）を搭載しています。

［付属品］
ナンバー・禁煙マークほか各種表記(インレタ)、行先方向幕、ワイパー、連結ドローバー