０系１０００番台は、初期型の０系新幹線の老朽化に伴って置き換えの目的で昭和５１(1976)年から製造された車両です。初期型との変更点は、関ヶ原付近の雪害による窓ガラス破損が頻発し客室窓の小窓化が図られたほか、主制御器や台車材質の変更などが挙げられます。製品のプロトタイプは、１０００番台登場当初の姿で初期車を１０００番台で置き換えた「大窓・小窓混成編成」はもちろん、編成組み換え作業によって不足する編成数を補う為に製造された「小窓」のみの１６両編成も組成できるように製作いたしました。

車体はエッチング・プレス、前頭部はロストワックス製です。台車はダイキャスト製のＤＴ２００、パンタグラフはＰＳ２００(銀)、キャブインテリア・客室内インテリア(イスの向きは博多向き)を装備しています。室内灯は白色ＬＥＤ仕様(グリーン車も実車通りに白色)、前照灯・尾灯もＬＥＤ仕様です。動力は、小窓車の26-1000・26-1200、大窓車の26-700にキャノンＥＮ２２高速モーターと新設計のＡＣＥギアシステム（ＷＢ28.5㎜ φ10.5ディスク車輪）を搭載しています。

［付属品］
ナンバー　　　　　　　　水貼りデカールです。図を参考にお好みの番号を貼付してください。
号車番号　　　　　　　　水貼りデカールです。図を参考に貼付してください。
禁煙車表示　　　　　　　水貼りデカールです。図を参考にお好みで貼付してください。
※1980年に１号車、1984年に１・２号車、1985年に１・２・10・12号車が禁煙化されています。
方向幕　　　　　　　　　「ひかり　博多」を貼付済です。添付品はお好みでご利用ください。
自由・指定席表示　　　　１号車の21-1000形式のみ「自由席」、他の形式は「指定席」を貼付済です。交換する場合は図を参考に少量のゴム系接着剤で貼付してください。